Due motori elettrici e una batteria ad alta capacità, per un’autonomia record fino a 98 km a zero emissioni. In più, quando necessario, un efficiente motore termico 2.5l, per garantire sempre la trazione ibrida e ricaricare il sistema. Una mobilità sostenibile, che non impone limiti.
LINEA MUSCOLOSA ED ELEGANTE: Linee poligonali robuste, un’ampia griglia frontale e cerchi da 19”, per delineare un profilo deciso e sportivo. Skid plate e modanature silver, dettagli in nero lucido e fari full led, per sottolineare l’eleganza e il carattere della vettura.
MOTORE HYBRID PLUG IN: Suzuki Across debutta con una sola motorizzazione puntando direttamente al top, ovvero l’ibrida nella nuovissima variante Plug-in.
306 cavalli, vera trazione 4x4 elettrica, 0-100 in 6 secondi. I tre motori di ACROSS combinano efficienza e potenza, perché la sostenibilità non deve essere una alternativa all’emozione.
Il powertrain si compone quindi di un motore 2,5 a benzina a ciclo Atkinson da 136 CV accoppiato ad uno elettrico da 134 kW. Un secondo motore elettrico da 40 kW montato al posteriore ottimizza la gestione dell’energia e rende disponibile la trazione integrale on demand.
SISTEMA HYBRID: utilizza il sistema di trazione integrale E-Four, il quale è garantito dall'elettrificazione, con il Trail Mode che gestisce elettronicamente il grip sull'asse posteriore. La potenza massima espressa dal sistema dovrebbe aggirarsi sui 306 CV. La batteria da 18,1 kWh si ricarica con trasformatore a 3,3 kW in circa 6 ore e consente inoltre di percorrere fino a 98 km prima di attivare il motore termico portando così le emissioni medie nel ciclo Wltp a quota 22 g/km.
QUATTRO PROGRAMMI DI MARCIA SELEZIONABILI: EV Mode (elettrica, standard in partenza e a velocità moderate con batteria non scarica), Auto EV/HV Mode (passa dall’elettrico puro all’ibrido secondo necessità), HV Mode (ibrido) e infine Battery Charger Mode, che sfrutta maggiormente il motore a benzina per ricaricare la batteria.
SISTEMI DI SICUREZZA PREVENTIVA AVANZATA: tra questi, Pre-Collision System con frenata automatica d’emergenza, Lane Tracing Assist che monitora la posizione in corsia. Ci sono poi Road Sign Assist per la lettura della segnaletica e il cruise control attivo DRCC. Infine, Blind Spot Monitor e Rear Cross Traffic Alert per monitorare il traffico posteriore in marcia o in manovra.
SISTEMA 4WD: Performance da vero SUV 4x4, sempre in modalità full electric. La trazione 4x4 è sempre garantita dai due motori elettrici, uno anteriore da 182 cavalli e uno posteriore da 54 cavalli, che ripartiscono automaticamente la coppia, fino all’80% al posteriore, per muoversi in totale libertà a zero emissioni nel rispetto della natura. Modalità Trail inseribile per ottimizzare il grip anche sui fondi a bassa aderenza.
FINO A 10 ANNI DI GARANZIA SUL SISTEMA IBRIDO SUZUKI: Le componenti del sistema ibrido, l'alternatore e la batteria al litio di Suzuki Across Plug-in sono garantiti fino a 10 anni o 250.000km a partire dalla data di immatricolazione, grazie alla manutenzione presso la rete ufficiale Suzuki.
Scopri i dettagli della garanzia fino a 10 anni sulla pagina dedicata.
La vettura è sempre garantita fino 3 anni o 100.000 km e 12 anni per la corrosione passante.
